Ci którzy nigdy wcześniej nie widzieli go na własne oczy, stanowi wielkie przeżycie porównywalne ze wstrząsem wywołanym przez impuls elektryczny z defibrylatora. Dla tych, którzy już go widzieli staje się narkotykiem, którego chcą wciąż więcej i więcej. Jest kwintesencją prędkości, odwagi i precyzji w lotnictwie. Mówią o nim "kosiak" bo samolot lecąc na wysokości kilku metrów (w wariancie bezpiecznym) kosi wszystko co napotka na swojej drodze. Krowy wtedy przestają dawać mleko, psy miauczą a na drogach zwija się asfalt. Na nasze szczęście od wieku istnieje taki wynalazek jak kamera, a od kilku lat serwisy video, które w połączeniu dają nam możliwość poznania tego niecodziennego lotniczego zjawiska. Te, które zakończyły się powodzeniem, a należy dodać, że nie wszystkie się nim zakończyły ['][']['], postanowiłem zebrać w grono tych najbardziej szalonych i zapierających dech w piersiach. Ustawiłem je w kolejności od umiarkowanie zwariowanego do teoretycznie nie wykonalnego. To moja subiektywna ocena dlatego macie prawo drodzy czytelnicy oddać swój głos w sondzie umieszczonej obok.

Miejsce 10: Nasz rodowity SZD-50 Puchacz potrafi wykonać zapierający dech w piersiach niski przelot bez użycia silnika, bo go oczywiście nie posiada. Zamiast ryku silnika jedynie świst przecinanego powietrza. Nie bagatelizujmy tego kosiaka bo głowa kamerzysty przy spotkaniu z dziobem tego niepozornego szybowca może przestać spełniać swoje podstawowe funkcje życiowe. Medal za odwagę dla filmującego pana (lub dla statywu ;-) ).

Miejsce 9: Reporter stacji telewizyjnej najwidoczniej został zaskoczony niskością lotu tej maszynki do strącania Messerschittów podczas II Wojny Światowej. Spitfire w ostatniej chwili podrywa dziób do góry dając temu panu drugie życie. Kolejny przykład na to, że praca dziennikarza bywa niebezpieczna. Pilot zresztą też dużo ryzykował, w końcu film w przypadku niepowodzenia mógłby stanowić niepodważalny dowód w sądzie albo poradnik o sposobie przyrządzaniu "mielonego" w telewizyjnym programie kulinarnym.


Miejsce 8: Francuzi nie tylko potrafią doskonale przyrządzać ślimaki winniczki i produkować dobre wino, ale również latać na abstrakcyjnie niskich wysokościach. I to przy pomocy czego? Śmigłowców Puma. Wyglądający ociężale śmigłowiec przelatuje dosłownie na wysokości 3-4 metrów zmuszając obserwatorów do instynktownej ucieczki do "parteru". Mam nadzieję, że bliskość tego drzewa na drodze helikoptera to tylko złudzenie optyczne spowodowane długą ogniskową obiektywu. Jeżeli tak nie jest to gratuluje pomysłowości...


Miejsce 7: To trochę oszukany kosiak bo wykonany zaraz po starcie i na w sumie nie dużej prędkości. Jednak spektakularny ze względu na wysokość jego wykonia oraz dźwięk silników wentylatorowych A-10. Dla niezorientowanych: wykonane są one w podobnej technologii jak silniki samolotów pasażerskich, którymi latamy na codzień (nie mówie oczywiście o IŁ-62M czy innych starych technologiach). Cały urok tego bojowego samolotu to właśnie dźwięk jaki on wytwarza tak inny od tego jaki wydają silniki samolotów z literką F, Mig czy Mirage w nazwie. Reasumując: najbardziej uroczy kosiaczek w pierwszej piątce.


Miejsce 6: Chciałbym się znaleźć na miejscu Mariusza Adamskiego ponieważ cenię dużym zaufaniem polskich pilotów, a szczególnie z zespołu Biało-Czerwone Iskry. Stojąc na jego miejscu nie martwiłbym się o to, że stracę głowę (w dosłownym znaczeniu). Od zawsze wiadomo, że polscy piloci na drzwiach od stodoły nawet polecą. Ba! Nawet wykonają na nich kosiaka takiego jak poniżej. Respekt dla obu stron tego wydarzenia.


Miejsce 5: Czas na najwyższą piątkę najbardziej ekstremalnych kosiaków. Nigdy nie sądziłem, że można tak nisko polecieć czymś takim jak Boeing 747 Cargo. Podczas pokazów w San Diego pilot tego olbrzyma sprowadza go do tak niskiej wysokości, że lekki przechył na jedno ze skrzydeł mógłby się skończyć tragicznie. Widać jednak w tym locie precyzję i jednocześnie majestatykę, która wynika z ogromnej masy jaką posiada ten samolot. Dla mnie rewelacja.


Miejsce 4: Czy pamiętacie taki myśliwiec jak F-4 Phantom z czasów wojny w Wietnamie ? Jeżeli nie, to poniżej w filmie z lat 80-tych pokaz w wykonaniu tej pięknej maszyny. I to nie byle jaki pokaz, bo powodujący popłoch wśród widowni umiejscowionej na wale, która najwyraźniej nie wierzyła w to, że pilot wyprowadzi samolot z kosiaka na czas. Za każdym razem jak widzę to video to śmieje się od ucha do ucha.

Miejsce 3: Brązowy medal dla pilota maszyny Airbus A310 w barwach TAP. Na pokazach lotniczych w Portugalii w 2007 roku leci tak nisko samolotem (w dodatku w zakręcie), że końcówka skrzydła prawie "wita" się z ziemią. Mam nadzieję, że pilot wykonując ten manewr patrzył na jej odległość od ziemi i był to zamierzony manewr. Po wykonaniu tego spektakularnego manewru i nawrocie wykonuje ponownie niski przelot. Tym razem na dużej prędkości i praktycznie w odległości "poduszkowej". Rewelacja!


Miejsce 2: Srebny medal dla kosiaka w wykonaniu Francuskiego Boeinga KC-135 Stratotankera, który został wykonany gdzieś nad afrykańską pustynią. Przyznam szczerze, że bałbym się wykonać taki manewr z 300 osobami na pokładzie, a co mówić o 118000 litrów paliwa lotniczego w przestrzeni pasażerskiej. Pustynia jak wiemy to gorące miejsce, więc czy dodatkowa mała eksplozja spowodowałaby dłuższą zmianę klimatu w takim miejscu ? Mówią, że Polacy mają ułańską fantazję. Widzę jednak po powyższych przykładach, że ułani też byli Francuzami :).


Miejsce 1: Złoty medal dla pilota Mirage F-1, a wyróżnienie dla osobnika stojącego na pasie za bezgraniczną odwagę i zaufanie. Poniższy film jest hardcorową wersją video z udziałem Mariusza Adamskiego i Biało-Czerwonej Iskry. Jednak ze względu na prędkość myśliwca i bliskość zasobnika podwieszonego pod samolotem od czubka głowy żołnierza, wyczyn ten zasługuje na miano teoretycznie niewykonalnego. Gdyby ktoś stworzył cyrk lotniczy, a główną jego atrakcją byłby pokaz poniższego kosiaka, to zarobiłby on niezaprzeczalnie fortunę.


Tekst: Mariusz Barszcz
Źródło filmów: youtube.com